De Triga

Er is in de prototype klasse al verschillende keren meegedaan aan de Shell Eco-marathon. Er is altijd gereden met een fuel cell en een elektromotor. In 2010 is er voor het eerst een officieel resultaat neergezet met een verbruik van 1 liter op 1164 km. In 2011 is er een beter resultaat neergezet met een verbruik van 1 liter op 1637km. Het doel voor 2012 is om een verbruik van 280km/kWh (1L op 2500km) te realiseren met een geheel nieuw voertuig de Triga 2.

Om dit te verwezenlijken zijn de race en het voertuig uit 2011 uitvoerig geanalyseerd. Uit deze analyse zijn bepaalde verbeteringen naar voren gekomen.

Om onze doelstelling van 1 op 2500km te realiseren in 2012 is er gekozen om een volledig nieuw voertuig te ontwerpen en te bouwen. Er zal een geheel nieuwe body ontworpen worden die kleiner is dat het voorgaande voertuig. De luchtweerstand van het vorige model was nog te hoog. De nieuwe body zal een verlaagde luchtweerstand hebben om onze doelstellingen kunnen te halen. Ook dit jaar zal er gekozen worden voor elektrische aandrijving. Deze elektriciteit zal wederom worden opgewekt door een fuel cell op waterstof.

Er wordt op dit moment vol op gerekend aan de Triga 2 om zo snel mogelijk te kunnen beginnen met het bouwen en uiteindelijk testen van het nieuwe voertuig. Door het testen kunnen de laatste optimalisaties worden doorgevoerd en is het voertuig klaar om te racen en zijn doel te behalen.