Phidippides I en Phidippides II

Sinds 2007 neemt team Phidippides deel aan de Shell Eco-marathon. In het eerste en het tweede jaar heeft het team gereden met de Phidippides I. Team Phidippides werd gestart om de geleerde stof aan de opleiding Autotechniek van de Hogeschool Rotterdam in praktijk te brengen. Het team kiest hierbij voor een veelbelovende en innovatieve aandrijving op waterstof. Helaas wordt in beide races geen officieel resultaat geboekt.

Begin 2009 wordt er gestart met de bouw van het nieuwe voertuig de Phidippides II, welke het gewenste officiële resultaat moet behalen. Door de te kleine vormgeving van de Phidippides I kunnen noodzakelijke aanpassingen niet plaats vinden, waarop de Phidippides II flink wordt vergroot ten opzichte van de Phidippides I.

Het voertuig wordt onder grote tijdsdruk in 10 weken tijd ontwikkeld en gebouwd, en rijdt tijdens de race van 2009. Vanwege een te grote waterstoftank, wordt het team echter gediskwalificeerd uit de officiële resultaten. Het team scoort echter wel een verbruik van 1L op 607km.

Voor 2010 wordt het doel gesteld om een verbruik te behalen van 1L op 1200km. Met behulp van diverse aanpassingen weet het team een resultaat te behalen van 1L op 1164km. Hiermee weet het team de doelstelling voor het eerst uit haar geschiedenis bijna te behalen, en een eerst officieel resultaat voor de Shell Eco-marathon neer te zetten.