LAUSITZ (DU) - 

‘Heb jij nog een extra deken?’, werd de afgelopen nacht geroepen in de tenten van het team. Het was een ijskoude nacht waardoor iedereen al vroeg uit de veren was. Blijkbaar had de rest van de teams in Lausitz datzelfde idee want voor de receptie stond al een lange rij te wachten. Bij de inschrijving kregen we een tas met entreekaarten en mooie shirts en petten van de Shell Eco-marathon. Nu konden we de paddock betreden met ons voertuig. Een lange rij witte tenten met elk ruimte voor twee teams. Aan het eind van de rij staan cateringvoorzieningen. Doordat het Nederlandse team waarmee wij officieel in een tent zaten niet meer zou komen hadden wij vrij de ruimte met een hele tent voor onszelf.

Bij de SEMshop konden we onze bestelde nieuwe banden ophalen en gelijk op het voertuig zetten. En vervolgens het voertuig rijklaar maken om door de technische inspectie gekeurd te laten worden. Er stond ook hier een lange rij van voertuigen waardoor we net de laatste waren voor de dag die nog gekeurd kon worden op het laatste onderdeel na. Dit zou de volgende ochtend nog moeten. De tests bestonden uit het testen hoe de coureur in het voertuig zit (qua ruimte). Een gordel test door via een krachtmeter aan de gordel en aan een buis het voertuig op te tillen zonder dat de gordel loskomt. Voor beide tests waren we natuurlijk geslaagd. Vervolgens kwam een remtest door het voertuig op een helling te zetten waarbij het voertuig met de remmen ingedrukt niet mocht bewegen. De test erna was het in 10 seconden uit het dichte voertuig springen met gordels vast door onze jennifer. Dit was ook geen probleem. Daarna kwam de laatste test die we door de tijd pas de volgende ochtend konden doen dus tot zover goed nieuws!

In de avond hebben we een barbecue gehad samen met Duitse teams, was erg gezellig! Vervolgens had het Holland House (powered by dancefx) in hun speciaal opgezette ‘discotent’ goede muziek en een volle tent met gezelligheid.

Foto’s zijn HIER te bekijken

Door: Marick Hoeijenbos

News

LAUSITZ (DU) -
Vanochtend om 4:30u ging de wekker bij de teamleden van Phidippides, het startsein van de raceweek in Lausitz. Voor de week hebben we drie voertuigen tot onze beschikking welke bestaan uit twee personenbusjes en een kleine vrachtwagen om ons voertuig in te vervoeren. We startten vanuit Rotterdam richting de Duitse grens. De reis verliep zonder problemen. Geen files gezien maar wel veel regen. Rond 14:30u, een goede 10 uur later, kwam de tribune van de Eurospeedway in zicht. Een mooie oprit beginnend met een fontein gevolg door een lange weg naar de baan met langs de zijkant vlaggen. Het kampeerterrein direct achter de tribune was nog vrij leeg en het Holland House had al een stuk afgezet voor de Nederlandse teams. Alle tenten opzetten ging vrij snel en gelukkig bleef het droog. We konden vandaag helaas nog niet de paddock area betreden maar wel al vanaf de tribune over de hele baan heen kijken.

De rest van de dag hebben we kennis gemaakt met andere teams, kebab gegeten bij een restaurantje in het naastgelegen dorpje schipkau en vervolgens naar bed om de volgende ochtend vroeg op te staan voor de inschrijving en onze eerste testdag op de Eurospeedway!

Foto’s zijn HIER te bekijken

Door: Marick Hoeijenbos

News

Zoals u kunt ZIEN wordt het maandag heel erg nat. Gelukkig hoeven we dan nog niet te rijden, wel komen we aan op de camping wat nog wel eens leuk kan gaan worden. Dinsdag is de eerste testdag en dat beloofd een mooie droge dag te worden. Woensdag, de tweede testdag, kan er wat regen vallen. En uitgerekend donderdag kan het gaan onweren met veel neerslag. Nu maar hopen dat het meevalt! Klik op de afbeeldingen voor uitgebreidere informatie

Door: Marick Hoeijenbos

News

‘Lausitz here we come!’, luidde het om 21:00 donderdag avond in de werkplaats van de Hogeschool Rotterdam waar de lichten inmiddels uitgingen. Na een drukke tijd met hard werken tot in de late uurtjes zijn we er in geslaagd het voertuig gebruiksklaar te krijgen. Volgende week maandag zullen we naar Lausitz, Duitsland, vertrekken om op de Eurospeedway ons te kunnen gaan bewijzen. Hier kunt u de LIVE WEBCAM bekijken van de baan!

De tijd na de testdag zijn er nog talloze aanpassingen gedaan aan het voertuig. Zo is er onder andere een nieuwe voor- en achterwielophanging gerealiseerd. De voorwielophanging is op de graad nauwkeurig waar de andere voorwielophanging nog iets afweek bij de testdag. De oude achterwielophanging bleek nog enigszins te kunnen ‘zwabberen’ wat verlies betekent voor het aantal kilometers dat we kunnen rijden. Bij de nieuwe achterwielophanging is dit geminimaliseerd. Het voertuig is tevens voorzien van compleet nieuw spuitwerk, uiteraard wit natuurlijk. De fuel cell is doorberekend en gereviseerd. Er waren een aantal cellen niet in orde wat veel uitmaakte voor het totale functioneren hiervan. Dit was bij de testdag gebleken ook al hadden we toen al meer kilometers gemaakt dan vorig jaar in Duitsland. En daarnaast is er een nieuwe ruit geproduceerd welke een stuk dunner en dus lichter is dan zijn voorganger. Al met al zijn de doelen die we gesteld hebben gehaald en zijn we er dus helemaal klaar voor!

In Duitsland zal er elke dag een verslag op de site komen van onze bevindingen en ervaringen.

Abonneer op onze nieuwsbrief en krijg bericht zodra de site wordt bijgewerkt! (U kunt zich onderaan in de rechterkolom van de site inschrijven)

 Door: Marick Hoeijenbos

News

Het zat eraan te komen: een geüpdatete versie van de voorwielophanging moest gemaakt worden. De ophanging had al een flinke vooruitgang geboekt ten opzichten van vorig jaar, maar na de testdag bleek dat het op enkele punten toch beter kon. Daarom is het ontwerp nu bijgeschaafd en hebben we Dynamo Metaalbewerking uit Delft bereid gevonden de fabricage op zich te nemen. Zij werken met veel kleinere toleranties dan wij zelf voor elkaar kunnen krijgen op de opleiding en zijn bovendien veel sneller. Eind van de middag is het aluminium bij mij thuis afgehaald en diezelfde avond kreeg de ophanging al vorm in de freesmachine! Door deze superservice kunnen wij snel door met andere zaken, want Duitsland komt nu snel dichterbij!

Frans en Matthijs van Dynamo, enorm bedankt voor de snelle afhandeling. Wellicht tot een volgende keer.

Door: Douwe van der Wulp

News, Production